今天上午，瀘州高鐵站側式站房地下結構最后一塊面板的順利澆筑，這標志著瀘州高鐵站站房地下結構實現(xiàn)全面封頂，至此，瀘州高鐵站建設將由地下部分全面轉入地上部分施工。待瀘州高鐵站整體建成之后，瀘州高鐵站側式站房地下結構將為市民提供1060個停車車位。

據(jù)了解，瀘州高鐵站站房地下區(qū)域主要為社會停車場以及公交、出租車換乘區(qū)。今年以來，工程建設部克服疫情和降雨天氣等影響，搶抓有利時機、緊扣時間節(jié)點，并聯(lián)推進、壓茬進行，全力以赴加快推進項目建設。在嚴格把控施工安全的前提下，保質保量如期完成各個節(jié)點工程建設。

一個是高架站房部分，一個是側式站房部分，目前的整個進度是高架站房已經(jīng)在進行地上部分的腳手架搭設已經(jīng)完成了40%左右，側式站房預計明天就能進行地上首層的澆筑工作。

中建三局瀘州高鐵站站房項目副經(jīng)理李鵬飛告訴記者：“地下結構實現(xiàn)封頂之后，高架站房和側式站房兩邊會進行同步的地上施工，預計2021年的1月15號左右，我們將實現(xiàn)整個高架站房結構的封頂?！?/p>

　　△高鐵站房效果圖

根據(jù)規(guī)劃，瀘州高鐵站一期工程站房規(guī)模為4萬平方米，站場規(guī)模為5臺12線。其中，瀘州高鐵站的渝昆站場設置在中間，按3臺7線布置；川南城際站場設置在南北兩側，按2臺5線布置；站場尾部預留瀘遵高鐵延伸條件。從一期建設規(guī)?？?，瀘州高鐵站以進站鐵路層為平面，分為地下部分和地上部分。地下部分主要功能是社會停車場以及公交、出租車換乘區(qū)域；地上部分主要涵蓋列車停靠、乘客購票、候車、上車等一系列功能。

記者：曾麟評  熊振岳   羅秋深 

文章關鍵字： 瀘州 高鐵 地下 站房 側式 編輯：周玨帆